Darbības nozare: starptautiskie jūras pārvadājumi
Iespējas: turpmāks pasažieru skaita palielinājums
Riski: zemāks pieprasījums ekonomiskās aktivitātes iespaidā
Akcijas cena: 0.605 EUR

Kā jau ierasts, Tallink fiskālā gada pēdējais ceturksnis bija salīdzinoši ienesīgs. Patīkami pārsteidza šā gada vasaras mēnešu apgrozījums, kas sasniedza 295,9 milj. EUR un bija attiecīgi 8,7% augstāks salīdzinot ar analogo periodā pērn. Savukārt neto peļņa sasniedza 54 milj. EUR, kas ir par 27,6% vairāk kā pērn. Finanšu gada divpadsmit mēnešu rādītāji bija attiecīgi 897 milj. EUR apgrozījumam (+10%) un 38 milj. EUR peļņai (+76%).
Apgrozījuma pieaugums vasaras mēnešos piedzīvots galvenokārt pateicoties lielākam pārvadāto pasažieru skaitam, kas pret analogo periodu pērn bija par 4,8% lielāks.
Spēcīgāka biļešu pārdošana divos populārākajos kompānijas reisos Igaunija-Somija un Somija-Zviedrija ļāva pārdošanas apjomiem galvenajos segmentos, biļešu pārdošanā, pakalpojumu un preču pārdošanā uz klāja, un kravas pārvadājumos, pieaugt par attiecīgi 12,1%, 7,9%, un 2,4%. Pieaugums skaidrojams ar augstāku patērētāju pārliecību un labāku ekonomisko situāciju. Papildus tam kompānija uzsver pozitīvos rezultātus no palielinātām mārketinga izmaksām.
Augstāks pārvadāto pasažieru skaits un apgrozījums uz katru pasažieri ļāva kompānijai palielināt pārdošanas apjomus uz kuģa. Vidējie viena reisa Ienākumi no restorāniem un veikaliem šā gada ceturtajā ceturksnī, salīdzinot ar 2010. gada ceturto ceturksni, pieauga par 2,9%. Degvielas cenu pieaugums tika iekļauts biļešu cenu palielinājumā, kas šajā ceturksnī salīdzinot ar pagājušā gada analogo periodu bija 7%.
Relatīvi zemais pieaugums kravas pārvadājumu apgrozījumā skaidrojams ar neseno Somija-Vācija maršruta aizvēršanu un daļēji ar Zviedrija-Somija reisa vājajiem rezultātiem.
Pateicoties dažādām ienākumu maksimizējošām darbībām kā degvielu piemaksas, palielināti pārdošanas apjomi uz katru pasažieri, ļāvuši uzlabot kompānijas operatīvos rezultātus. Kompānija uzlaboja savu bruto maržu par diviem procentpunktiem, un, par spīti nedaudz lielākiem finanšu izdevumiem, kompānijai krietni izdevās uzlabot kopējo peļņu par veseliem 11,7 milj. EUR. Papildus kompānija turpināja samazināt tās parādsaistības, ceturtajā ceturksnī, samazinot procentus maksājošos parādus par 5% līdz 1 miljardam EUR.

Kopumā Tallink rezultāti vērtējami pozitīvi, un, lai gan izaugsme pārvadājumu apjomos un apgrozījumā nākamgad visdrīzāk nebūs tik agresīva, var paredzēt turpmākus uzlabojumus pasažieru un kravas transporta ienākumos kā arī pārdošanas apjomos uz klāja. Ja arī turpmāk kompānijai izdosies palielināt pārvadāto pasažieru skaitu, tas pozitīvi atspoguļosies kopējos rezultātos, jo lielākā daļa kompānijas izmaksu ir fiksētas. Protams, jāņem arī vērā, ka kopējā situācija Eiropā krietni varētu ietekmēt Tallink operācijas gan kravas, gan individuālo pasažieru pārvadājumos.
